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鏈輪處理工藝




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齒輪的傳統熱處理工藝
目前,汽車工業普遍采用氣體滲碳淬火工藝對齒輪進行熱處理,但這種傳統的氣體滲碳工藝有許多缺點,如:
(1)滲碳過程中需要大量的原料氣體,大部分經過的原料氣體需要清除和燃燒,從而產生大量的溫室氣體,污染環境。
(2)采用批量熱處理,齒輪需要放置在齒條上。一般來說,機架的重量占爐負荷的30% ~ 40%,在機架的加熱和冷卻過程中造成大量的能耗。
(3)滲碳過程中,由于大氣的均勻性和溫度的均勻性,使初始滲碳時間不一致,導致齒輪滲碳層的均勻性和重復性,而料架的使用壽命及其本身的成本大大增加了齒輪的滲碳成本。
(4)傳統工藝要求后清洗工藝,降低了效率,增加了成本。
(5)在大批量生產中,不同位置的齒輪在加熱、滲碳和冷卻過程中所經歷的工序不同,導致每個齒輪變形不同。




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